Россия могла ввезти санкционные товары на миллиарды долларов, благодаря схеме "ложного транзита". Расследование об этом выпустили "Важные истории", по чьим данным, в 2023 году в РФ "осели" грузы почти на пять миллиардов долларов.
Изученные журналистами документы свидетельствуют, что следовавшие из Евросоюза грузы изначально предназначались странам Центральной Азии и Кавказа, но шли транзитом через Россию. "Когда груз проехал, например, польскую границу, перевозчик просто ручкой зачеркивает графу "место доставки" и пишет вместо, скажем, "Казахстан, Алматы" – "Россия, Москва", – рассказал изданию Алексей, работающий в компании по ввозу в РФ подсанкционных товаров.
По его словам, после такого "переоформления" в буферной зоне предоставляют письмо от компании-заказчика о том, что она "меняет место доставки" в соответствии с Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов от 1956 года. Расследователи обнаружили в российской таможенной базе немало подобных деклараций, где отправителем выступает страна, например в Китае, Казахстане или Азербайджане, но въехал груз через границу России или Беларуси с Евросоюзом. Но из-за того, что эти документы заполнены не полностью, отмечают "Важные истории", нельзя с уверенностью назвать объем ввезенных в РФ санкционных товаров с помощью схемы "ложного транзита".
И все же расследователям удалось оценить примерный объем таких перевозок с помощью системы международной торговли UN Comtrade, по данным которой, в 2023 году в Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан, Монголию, Армению, Азербайджан и Грузию из Евросоюза было отправлено на более чем 14 млрд долларов товаров номенклатуры 84, 85 и 87 ТН ВЭД. "На импорт товаров из этих групп наложено множество санкций – ведь они включают в себя различные товары двойного назначения, микросхемы, средства производства", – поясняют "Важные истории".
По их данным, указанные государства отчитались о получении грузов на сумму чуть менее девяти миллиардов долларов, а значит "грузы на пять миллиардов долларов пропали где-то по пути". Собеседник издания Алексей добавил, что "ложный транзит" еще и обходится дешевле, чем ввоз санкционных товаров через третьи страны.
Журналисты установили, что таким путем запрещенные к ввозу в РФ товары получают десятки российских компаний, в том числе ранее попавшие под санкции "Квазар", "Спецвольтаж", "Ай ти си" и "Северная звезда". Первая пользуется для этого услугами двух компаний из Азербайджана и Турции, китайской Yusha Group Co и гонконгской Dongfeng international group, которая также работает со "Спецвольтаж". "Квазар", как отмечается, получает в том числе микросхемы американских Texas Instruments, Analog Devices и Qorvo, причем в 2023 году компания ввезла из Евросоюза товаров примерно на 10 млн долларов.
Еще одним крупнейшим импортером санкционных товаров по схеме "ложного транзита" расследователи называют "Балтийский химический комплекс", грузы для которого въехали через Беларусь и эстонскую Нарву. А поставки для попавшей в феврале 2024 года под санкции "ГТС групп" осуществлялись напрямую из Латвии, а также через Беларусь из Польши и Латвии.
Специалист по экспортному контролю Эрик Вудс, к которому обратились "Важные истории", говорит, что "ложный импорт" обнаружить сложнее всего: "Для этого вам нужны люди в стране доставки, которые будут проверять, действительно ли груз доехал туда, куда заявлялось".
